Привезли к нам на рмонт лодку Касатка фирмы Посейдон. На дне порыв углом, не маленький.
К нам на тюнинг привезли новую лодку Аквилон СВ-360, сразу после покупки в магазине.
Порез на баллоне не ровный и находится близко со швом, поэтому заплатку придется делать шире 4 см.
Ремонт пореза возле привального бруса осложняется тем, что мешает перекрыть порез заплаткой на 2 см по всему периметру пореза.
На нос лодки устанавливаем якорный рым. Делаем разметку, обклеиваем малярным скотчем контур рыма. Обезжириваем ацетоном обе поверхности. Наносим слой клея на баллон и на сам рым. Выждав 10 мин, наносим второй слой клея. Ждем 15 мин. Далее приклеиваем якорный рым на баллон и придавливаем шпателем.
На гребрую лодку нужно было установить навесной транец и заменить леер на новый.
Демонтируем ручку из пвх материала на корме, так как она мешает установке транца.
В этот раз привезли простреленную лодку пвх Бриз 260.
Накладываем внутренние заплатки на простреленные отверстия в баллонах лодки.
Привезли к нам лодку на небольшой тюнинг. Нужно было установить ручки для пассажиров сидящих на передней банке. Хозяин лодки показал место установки.
